据统计平安抵押车贷款，在欧美等成熟市场，汽车融资贯穿整个汽车产业链，其中个人汽车融资一般占比50%平安抵押车贷款，但在中国，这一比例目前不足20%。

业内人士表示，目前，小型车商对二手车的重视程度还不够。 二手车经销商大多是大型企业，资金和技术实力有限。 尽管二手车市场巨大，而且目前行业都是小作坊，但金融服务机构出于风险控制的考虑，往往会拒绝二手车经销商的抵押贷款申请。 笔者还了解到，按揭购买新车往往月利率较低甚至为零，因为车辆经销商的汽车资质证书可以在农业银行抵押，作为一种形式。风险保障。 而且，很多二手车没有车证，金融服务公司对货车的性能也不熟悉。 农行和担保机构一般都不敢轻易把钱卖给二手车商。

为此，在互联网的刺激下，各种P2P融资新方式也逐渐涌向二手车市场。 但最大的问题是信用体系的完善。 一方面金融公司因信用问题控制放贷，另一方面经销商为了支付高额月利率拼命讨价还价，导致市场状况参差不齐。 也正因为如此，平安好车在快速扩张后推出了车商贷款服务，给予车商最高贷款额300万，无抵押、无担保，每月利润1.8%。 至 1.3%。

我们都知道，由于金融机构无法确定二手车的准确市场价值，目前很少有金融机构为市场上的二手车经销商提供融资。 中国平安依托强大的综合金融平台优势，为二手车经销商定制专项融资计划。 一方面，平安好车自有的汽车评估检验体系不仅包括《二手车鉴定评估技术规范》中的所有项目，还包括平安好车200多项细分检验。 二手车价值评估。 另一方面，不少车商希望在保证车源数量的同时，提高车源质量； 而平安好车推出的认证和保修服务也让二手车经销商获得了更多的车源。 保证。 因此，平安好车能够在三年内动用50亿元的资金来推动二手车经销商的扩张。

事实上，二手车经销商缺乏的不仅仅是资金的需要，还有产品服务单一、如何做大品牌等一系列问题。 汽车经销商贷款的推出，无疑将帮助众多经销商攫取更多利润。 在获得更多车源的同时，也为好车平台带来了更多的客流量。 而平安好车未来也将继续以互联网思维提供更多、更多元化的金融服务解决方案。