近日，网约车司机黄先生遭遇了一件让他十分不解的事，他在2019年底以租代购，买了一辆新能源汽车，本想用这台汽车跑滴滴挣钱养家，却在2020年初被金融公司告知，由于黄师傅未按时还款，汽车已被强制锁定，无法开启。期间他多次向以租代购的汽车服务公司咨询调解，都没有得到合理的解释和处理方案，一起看看。

新闻视频

2019年12月份，黄先生在一家名叫“仁林锦江”的汽车服务公司，用以租代购的形式，买了一台新能源汽车 。

滴滴师傅 黄先生

因为要响应政府要求，合规跑滴滴 我们人、车都有证件，车子也是办理营运证的，现在这个车子我们是以租代购，就有一笔首付，首付2万8千元，每个月按照4300元左右，4288元供36个月，也就是三年 等于这台车下来要18万5千元左右。

没想到，正常供车一年后，，就在今年1月份，黄师傅的车子被莫名“锁”了！

滴滴司机 黄先生

在2021年1月14日，车就全部被锁掉了，远程锁车，我们的车就等于启动不了，车停在停车场充电站，甚至大把路边都有。

原来，和黄师傅一样遭遇的还有十几人，司机们说，当初是因为汽车销售公司打出了滴滴的官方合作平台的广告，称能为司机办理运营执证，才选择在深圳市仁林锦江公司以高出市场价1-2万元的价格购买汽车。

维权滴滴司机

远远高于市场价去供这台车的，现在出现这种情况，我们很难接受，我们只能跑滴滴才能维持我们的生存，因为现在走银行，如果我们一天出不了车的话，贷款还是要还，如果现在车子没有了的话，我们的血汗钱都没有了。

从司机们提供的资料可以看到，每个月这些司机确实都把各自的分期还款转到“仁林锦江”汽车服务公司的对公账户中，但从2019年中下旬开始，就有司机陆续被通知提供身份证，去签补充协议，说是要变更分期还款的渠道，司机们手上并没有这份补充协议，只不过从那以后，大家就发现原本要还到仁林锦江的供车款，变成了银行的保单贷款。

维权滴滴司机 汪先生

他拿我们身份证去办了一个个人保险信用，把我们的尾款从银行贷出来了，钱贷出来以后并没有把我们的尾款还给这个金融公司，抵押的公司，他们欠了金融公司三百多天没有还钱，现在金融公司要来拖车， 金融公司说了，你这个车现在是抵押在这里，属于仁林锦江的资产，不是你们个人的，我们有权利来拖车，我说我们一直在还的款，我们一直往银行交钱，银行的钱一期都没有差过，现在造成这种情况就是，我们的车要被金融公司收走了，我们还要还银行的钱，到时这个车还不是我们的。

随后记者在深圳市仁林锦江公司惠州分公司的营业门店只找到了一名值班工作人员，他表示不知情，只能跟上级汇报。

调查拍摄

记者：您是这里的负责人吗？

不是负责人是工作人员

记者：您要跟负责人说一下我们过来（了解情况）了

录像吗？负责人没过来 他在深圳

记者联系上滴滴公司的工作人员，希望可能与仁林锦江公司对接，最终滴滴平台回复称，他们已关注到“仁林锦江”资金链问题，对此平台和司机们一样都是受害者，目前平台已主动采取措施，维护自身以及司机们的权益，包括持续监控风险并将相关情况汇报给政府主管部门；组织司机代表参与沟通会；协调相关的金融公司，积极探讨债务问题以及车辆所属权的解决方案。

小编点评

采访当天，记者联系了政府监管部门以及滴滴平台方，并转达了想要和这家“仁林锦江”相关负责人联系的意愿，不过距离采访已经过去了一个多月，截至节目发稿前，”仁林锦江“没有任何人与栏目组或记者联系。说起来，以租代购是一种新型的卖车方式，在销售上它比传统的一次性全款购车和贷款购车具有更加灵活的方式，而且手续简单，审批宽松，租车要求低，受到不少暂时资金紧缺的人的青睐。但是汽车“以租代购”行业还处于发展普及阶段，缺乏相关的法律规范，有很多行业隐性的规则和手法消费者是不知道的，发生纠纷后处理起来比较困难，这里还是建议消费者在选择前要先了解可能会面临的风险。